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2017年2月13日:蓝鲸1号交付

编辑:天下发布时间:2022-02-04

2017年2月13日,由中集来福士海洋工程有限公司建造的全球最先进的超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸1号”在山东烟台交付。

“蓝鲸1号”由中集来福士完成从设计到采购、生产、调试至最终交付的总承包建造,并顺利通过中油海安全运营管理体系认证,交付后即刻投入作业。

2015年5月,国务院总理李克强在巴西“中国装备制造业展览”上,曾参观“蓝鲸1号”模型。

天津东疆港以数亿美元价格与中集来福士公司签订合同,中国打造的世界最强钻井平台“蓝鲸1号”落户天津。“蓝鲸1号”最大作业水深3658米,最大钻井深度15240米,是全球最先进的超深水双钻塔半潜式钻井平台。

“蓝鲸1号’代表了当今世界海洋钻井平台设计建造的最高水平,将我国深水油气勘探开发能力带入世界先进行列,也是中集集团践行‘一带一路’的国家宏伟战略、提升国家高端能源装备实力的重要实践。

该平台长117米,宽92.7米,高118米,最大作业水深3658米,最大钻井深度15240米,适用于全球深海作业。与传统单钻塔平台相比,“蓝鲸1号”配置了高效的液压双钻塔和全球领先的DP3闭环动力管理系统,可提升30%作业效率,节省10%的燃料消耗。

该平台先后荣获2014年《World Oil》颁发的最佳钻井科技奖以及2016 OTC最佳设计亮点奖。

设备参数

该平台采用FrigstadD90基础设计,由中集来福士完成全部的详细设计、施工设计、建造和调试,配备DP3动力定位系统,入级挪威船级社。平台长117米,宽92.7米,高118米,最大作业水深3658米,最大钻井深度15240米,是全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台,适用于全球深海作业。

与传统单钻塔平台相比,“蓝鲸1号”配置了高效的液压双钻塔和全球领先的西门子闭环动力系统,可提升30%作业效率,节省10%的燃料消耗。

“蓝鲸1号”拥有27354台设备,40000多根管路,50000多个MCC报验点,电缆拉放长度120万米。作为最先进一代超深水双钻塔半潜式钻井平台,该平台不仅在物理量上远超于其他项目,而且在设计建造过程中,克服了技术攻关、项目管理、全球采购、实际作业应用等诸多挑战。

获得荣誉

2018年12月,获得第五届中国工业大奖项目奖。

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